Lada
ВАЗ 2113
ЭБУ: Ителма М74
Прошивка: Оптимизированный динамик, улучшение динамики разгона, прирост мощности и крутящего момента 10%, небольшое снижение расхода, Евро 2 нормы.
ВАЗ 2113
Вот и у нас появляются клиенты, которые уже начинают доработку своих новых Lada Vesta. Наш клиент приехал подготовленный, его основная просьба заключалась в прошивке его авто программной Super Dinamic от Мотор-Мастер, что мы и сделали.
ЭБУ: Ителма M86
Прошивка: Более динамичная версия с самого низа и доверху. Отсечка смещена до 7500 об. Комплектация Евро-2. При «вменяемой» езде расход топлива без изменений.
Lada Priora 1.6 16v
ЭБУ: Bosch M7.9.7
Прошивка: Оптимизированный динамик, улучшение динамики разгона, небольшое снижение расхода, Евро 2 нормы.
Lada Priora 1.6 16v
ЭБУ: Bosch M7.9.7
Прошивка: Оптимизированный динамик, улучшение динамики разгона, небольшое снижение расхода, Евро 2 нормы.
Так же нами был удален катализатор.
Ремонт ЭБУ ВАЗ Ителма М73 + Чип-тюнинг
Некачественные свечи привели к выходу из строя модуля зажигания и ключей управления катушкой зажигания внутри ЭБУ. Произвели замену поврежденных компонентов, по просьбе клиента сделали чип-тюнинг.
Lada Priora 1.6 16v
ЭБУ: Bosch ME17.9.7
Прошивка: Оптимизированный динамик, улучшение динамики разгона, небольшое снижение расхода, Евро 2 нормы.
Так же нами был установлен выпускной коллектор 4-1
Lada Kalina II 1.6 16v 127 мотор
ЭБУ: Ителма М74.5
Прошивка: Оптимизированный динамик, улучшение динамики разгона, прирост мощности и крутящего момента 10%, небольшое снижение расхода, Евро 2 нормы.
Lada Priora 2016 1.6 16v 127 мотор
ЭБУ: Ителма М74
Прошивка: Оптимизированный динамик, улучшение динамики разгона, прирост мощности и крутящего момента 10%, небольшое снижение расхода, Евро 2 нормы.
Так же нами установлен паук 4-1, авто переведено на Евро 2 нормы.
Lada Priora 2016 1.6 16v 127 мотор
ЭБУ: EMS3132
Прошивка: Прирост мощности и крутящего момента 10-12%, улучшена динамики на низких оборотах, уменьшен «затуп» педали акселератора, улучшен холодный запуск. Перевод на нормы Евро2
ВАЗ Калина
ЭБУ: Bosch M7.9.7
Прошивка: Прирост мощности и момента, улучшена эластичность и динамика на низких и средних оборотах, устойчивый холостой ход, Евро2.
Lada Largus 1.6 16v K4M
ЭБУ: EMS3132
Прошивка: Прирост мощности и крутящего момента 10-12%, улучшена динамики на низких оборотах, уменьшен «затуп» педали акселератора, улучшен холодный запуск. Перевод на нормы Евро2
Так же на авто был удален катализатор, вместо него вварена переходная вставка.
ВАЗ 2108
ЭБУ: Итэлма VS 5.1
Прошивка: Прирост мощности и момента, улучшена эластичность и динамика на низких и средних оборотах, устойчивый холостой ход, Евро 0.
ВАЗ 2110 16v
ЭБУ: Январь 7.2
Прошивка: Увеличение мощности и крутящего момента 10%, улучшение динамики разгона, небольшое снижение расхода, Евро 2 нормы.
ВАЗ 2110 16v
ЭБУ: Bosch M7.9.7
Прошивка: Оптимизированный динамик, улучшение динамики разгона, небольшое снижение расхода, Евро 2 нормы.
На авто установлен паук 4-2-1, авто не было переведено на Евро 2 нормы, первый и второй кислородный датчик в неисправном состоянии. Перевели авто на Евро 2, заменили 1й кислородный датчик.
ВАЗ 2114 | Коррекция одометра
Коррекция одометра
ВАЗ 2115
Оборудование: ChipLoader
ЭБУ: Bosch M7.9.7
Прошивка: Прирост мощности и момента, улучшена эластичность и динамика на низких и средних оборотах, устойчивый холостой ход.
ВАЗ Нива 1.7 8кл
Оборудование: CombiLoader
ЭБУ: Bosch ME7.0
Прошивка: Автомобиль спортивный, готовится под Off-Road, соответственно требовался максимальный прирост по мощности и динамике.
ВАЗ 2110
Оборудование: CombiLoader
ЭБУ: Январь 7.2
Прошивка: Прирост мощности и момента, улучшена эластичность и динамика на низких и средних оборотах, устойчивый холостой ход, изменена температура включения вентилятора охлаждения.
Время работы: 1 час.
ВАЗ Приора
Оборудование: ChipLoader
ЭБУ: М73
Прошивка: Оптимизированный динамик, улучшение динамики разгона, небольшое снижение расхода, комплектация Евро 2
Время работы: 2 часа.
ВАЗ Калина
Оборудование: ChipLoader
ЭБУ: Bosch M7.9.7
Прошивка: Прирост мощности и момента, улучшена эластичность и динамика на низких и средних оборотах, устойчивый холостой ход, изменена температура включения вентилятора охлаждения.
Началось все с потекшего радиатора печки, на Калинах блок управления расположен под радиатором и антифриз залил блок, к счастью повезло с блоком ничего не произошло, он был снять, разобран и очищен от антифриза. Проблемой авто было позднее включение вентилятора, он включался точно в тот момент когда жидкость начинает уже бежать с бачка, ГБЦ на авто после ремонта поэтому завоздушенность системы исключена и проверена нами, прошивкой поправили температуру включения вентилятора на несколько градусов ниже и все стало на свои места.
Время работы: 2 часа.
ВАЗ Калина
Оборудование: ChipLoader
ЭБУ: М7.3
Прошивка: Динамичная и эластичная версия от Паулюс. Нормы токсичности Евро2
Время работы: 2 часа.
